Vevhus balansering

Om en motor har skurit är det stor sannolikhet att vevhuset har kommit i obalans och är i behov av en ny balansering. Detta är inte alldeles enkelt och de är många som lämnar in detta arbete på verkstad.

Här är en video som går i genom hur man skall balansera vevhuset hemma i garaget.

Kawasaki KX80 1981 motorrenovering del2

Den förra ägaren hade gjort ett kasst försök till att svetsa kickaxeln och jag blev tvungen att såga loss den för att sära på blocket, ett måste för att få loss drivaxeln då den sitter ihop med kopplingen.

Nu har jag äntligen lyckats dela på vevhuset med hjälp av en avdragare. Det var inte mycket kvar av det stora vevlagret, det är tur att den inte gjort mer skada.